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基于大小交路的城轨列车开行频率与票价综合优化方法

陈治亚 苏慧杰 徐光明 欧阳灏

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(1):94-104,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(1):94-104,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220114

基于大小交路的城轨列车开行频率与票价综合优化方法

Comprehensive optimization method of urban rail line operation frequency and ticket price based on full-length and short-turn routing

陈治亚 1苏慧杰 1徐光明 1欧阳灏1

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075
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摘要

关键词

大小交路/开行频率/弹性需求/票价/多时段

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈治亚,苏慧杰,徐光明,欧阳灏..基于大小交路的城轨列车开行频率与票价综合优化方法[J].铁道科学与工程学报,2023,20(1):94-104,11.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201301,2020YFB1600400) (2017YFB1201301,2020YFB1600400)

国家自然科学基金资助项目(72171236,71701216) (72171236,71701216)

湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ5783) (2020JJ5783)

长沙市自然科学基金资助项目(kq2014146) (kq2014146)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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