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基于可变公共信号周期的感应干道协调控制方法

卢凯 裴晟辉 钱喆 吴瑶婷

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(1):105-115,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(1):105-115,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220220

基于可变公共信号周期的感应干道协调控制方法

Actuated arterial coordinated control method based on variable common cycle length

卢凯 1裴晟辉 1钱喆 2吴瑶婷1

作者信息

  • 1. 华南理工大学 土木与交通学院 亚热带建筑科学国家重点实验室,广东 广州 510640
  • 2. 广州无线电集团有限公司,广东 广州 510656
  • 折叠

摘要

关键词

感应控制/协调控制/可变信号周期/时距图/滚动优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

卢凯,裴晟辉,钱喆,吴瑶婷..基于可变公共信号周期的感应干道协调控制方法[J].铁道科学与工程学报,2023,20(1):105-115,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52172326,61773168) (52172326,61773168)

广州市重点研发计划项目(202103050002) (202103050002)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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