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基于车桥耦合振动的公路梁桥行车舒适性分析

陈水生 葛世祺 桂水荣 赵辉

华东交通大学学报2023,Vol.40Issue(1):1-9,9.
华东交通大学学报2023,Vol.40Issue(1):1-9,9.

基于车桥耦合振动的公路梁桥行车舒适性分析

Analysis on Driving Comfort of Highway Beam Bridge Based on Vehicle-Bridge Coupling Vibration

陈水生 1葛世祺 1桂水荣 1赵辉1

作者信息

  • 1. 华东交通大学土木建筑学院,江西 南昌 330013
  • 折叠

摘要

关键词

行车舒适性/车桥耦合/Newmark-β算法/加速度均方根值

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈水生,葛世祺,桂水荣,赵辉..基于车桥耦合振动的公路梁桥行车舒适性分析[J].华东交通大学学报,2023,40(1):1-9,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(12062006) (12062006)

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

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