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基于滚动时域控制的轨道交通车站单站限流策略研究

赵庆亮 冯晓斌 吴枫 王一多

山东科学2023,Vol.36Issue(1):99-106,8.
山东科学2023,Vol.36Issue(1):99-106,8.DOI:10.3976/j.issn.1002-4026.2023.01.013

基于滚动时域控制的轨道交通车站单站限流策略研究

Single station traffic restriction strategy of rail transitstation based on receding horizon control

赵庆亮 1冯晓斌 1吴枫 2王一多3

作者信息

  • 1. 北京化工大学经济管理学院,北京100029
  • 2. 西安交通大学 软件学院,陕西 西安710049
  • 3. 北京化工大学数理学院,北京100029
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/滚动时域控制/限流策略/单站限流/决策模型/求解算法/动态控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵庆亮,冯晓斌,吴枫,王一多..基于滚动时域控制的轨道交通车站单站限流策略研究[J].山东科学,2023,36(1):99-106,8.

基金项目

研究生课程思政建设项目(G-SZ-PT-202006) (G-SZ-PT-202006)

山东科学

OACSTPCD

1002-4026

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