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TOD区域儿童可步行性的因素及规划策略研究 ——以北京市长阳地铁站为例

陈许慎 彭金铃

城市建筑2023,Vol.20Issue(4):39-46,8.
城市建筑2023,Vol.20Issue(4):39-46,8.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2023.04.13

TOD区域儿童可步行性的因素及规划策略研究 ——以北京市长阳地铁站为例

Research on Factors and Planning Recommendations for Children's Walkability in TOD Areas: A Case of Changyang Metro Station in Beijing

陈许慎 1彭金铃2

作者信息

  • 1. 清华同衡规划设计研究院
  • 2. 长沙智能驾驶研究院
  • 折叠

摘要

关键词

儿童可步行性/TOD/影响因素/规划建议/长阳地铁站

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

陈许慎,彭金铃..TOD区域儿童可步行性的因素及规划策略研究 ——以北京市长阳地铁站为例[J].城市建筑,2023,20(4):39-46,8.

城市建筑

1673-0232

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