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基于RBF神经网络补偿的航空发动机H∞自适应控制研究

薛红阳 蔡开龙 李黄琪 濮志刚

航空工程进展2023,Vol.14Issue(1):128-134,7.
航空工程进展2023,Vol.14Issue(1):128-134,7.DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.01.15

基于RBF神经网络补偿的航空发动机H∞自适应控制研究

Research on H∞ adaptive control of aero-engine based on RBF neural network compensation

薛红阳 1蔡开龙 1李黄琪 1濮志刚1

作者信息

  • 1. 南昌航空大学 飞行器工程学院, 南昌 330063
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摘要

关键词

航空发动机/多变量控制/不确定性/混合灵敏度/RBF神经网络补偿

分类

航空航天

引用本文复制引用

薛红阳,蔡开龙,李黄琪,濮志刚..基于RBF神经网络补偿的航空发动机H∞自适应控制研究[J].航空工程进展,2023,14(1):128-134,7.

基金项目

江西省双千计划(jxsq2018106057) (jxsq2018106057)

航空工程进展

OACSCDCSTPCD

1674-8190

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