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面向CPS的单车排放配额协同动态分配方法研究

黎炜驰 曾雪兰 刘永红 余志 吴潇彬 蔡雨锋 何嘉俊

计算机应用研究2023，Vol.40Issue(2)：511-518,532,9.
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计算机应用研究2023，Vol.40Issue(2)：511-518,532,9.DOI:10.19734/j.issn.1001-3695.2022.07.0356

面向CPS的单车排放配额协同动态分配方法研究

Collaborative dynamic allocation method of individual vehicle emissions allowance for cyber-physical system

黎炜驰 1曾雪兰 2刘永红 3余志 4吴潇彬 1蔡雨锋 2何嘉俊1

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院,广东深圳518000
  • 2. 广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广州510000
  • 3. 广东工业大学生态环境与资源学院,广州510000
  • 4. 广东工业大学碳中和与绿色发展协同创新研究院,广州510000
  • 折叠

摘要

关键词

信息物理系统/道路交通/碳排放/污染物排放/配额分配

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

黎炜驰,曾雪兰,刘永红,余志,吴潇彬,蔡雨锋,何嘉俊..面向CPS的单车排放配额协同动态分配方法研究[J].计算机应用研究,2023,40(2):511-518,532,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(41975165) （41975165）

广东省自然科学基金面上项目(2019A1515010812) （2019A1515010812）

计算机应用研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-3695

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