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高聚物复合改性高模量沥青的流变性能与改性机理

张争奇 郑文章 桂增俭 唐周鸣 李乃强 徐玉峰

材料科学与工程学报2023，Vol.41Issue(1)：51-57,7.
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材料科学与工程学报2023，Vol.41Issue(1)：51-57,7.DOI:10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2023.01.008

高聚物复合改性高模量沥青的流变性能与改性机理

Performance and Modification Mechanism of Polymer Composite Modified High Modulus Asphalt

张争奇 1郑文章 1桂增俭 2唐周鸣 3李乃强 4徐玉峰3

作者信息

  • 1. 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 710064
  • 2. 湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北 武汉 430000
  • 3. 唐山市交通运输局,河北 唐山 063000
  • 4. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410000
  • 折叠

摘要

关键词

道路工程/路面材料/高模量沥青/复合改性/流变性能/改性机理

分类

交通工程

引用本文复制引用

张争奇,郑文章,桂增俭,唐周鸣,李乃强,徐玉峰..高聚物复合改性高模量沥青的流变性能与改性机理[J].材料科学与工程学报,2023,41(1):51-57,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51878061) （51878061）

材料科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-2812

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