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基于频率调节的电动汽车无线充电互操作性提升方法研究

陈志鑫 张献 沙琳 杨庆新 孙于 刘立东

电工技术学报2023，Vol.38Issue(5)：1237-1247,11.
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电工技术学报2023，Vol.38Issue(5)：1237-1247,11.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.211746

基于频率调节的电动汽车无线充电互操作性提升方法研究

Research on Improving Interoperability of Electric Vehicle Wireless Power Transfer Based on Frequency Adjustment

陈志鑫 1张献 1沙琳 2杨庆新 1孙于 3刘立东4

作者信息

  • 1. 省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室(河北工业大学) 天津 300131
  • 2. 天津市电气装备智能控制重点实验室(天津工业大学) 天津 300387
  • 3. 中国电工技术学会 北京 100055
  • 4. 横店集团东磁股份有限公司 金华 322118
  • 折叠

摘要

关键词

无线充电/互联互通/互操作性/频率调节/归一化角频率

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈志鑫,张献,沙琳,杨庆新,孙于,刘立东..基于频率调节的电动汽车无线充电互操作性提升方法研究[J].电工技术学报,2023,38(5):1237-1247,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52122701,51977147,51807138). （52122701,51977147,51807138）

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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