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基于改进Kneedle算法的机场典型高峰小时需求确定方法

汪普瑞 董治 柏强

交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(1):125-134,10.
交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(1):125-134,10.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2022.09.005

基于改进Kneedle算法的机场典型高峰小时需求确定方法

Determining typical peak-hour demand of airport based on improved Kneedle algorithm

汪普瑞 1董治 1柏强1

作者信息

  • 1. 长安大学,运输工程学院,西安710064
  • 折叠

摘要

关键词

航空运输/拐点检测/改进Kneedle算法/典型高峰小时需求/民用运输机场

分类

航空航天

引用本文复制引用

汪普瑞,董治,柏强..基于改进Kneedle算法的机场典型高峰小时需求确定方法[J].交通运输工程与信息学报,2023,21(1):125-134,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFB1601200) (2018YFB1601200)

中国民用航空局安全能力建设资金项目:民用机场建设核心规模指标与机场航空业务量匹配方法研究 ()

陕西省自然科学基础研究计划项目(2022JQ-735) (2022JQ-735)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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