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面向旅客到达晚点最小的高速铁路列车运行图冗余时间布局优化研究

周政铎 周黎 李博

铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(2):25-32,8.
铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(2):25-32,8.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.02.04

面向旅客到达晚点最小的高速铁路列车运行图冗余时间布局优化研究

Optimization of Buffer Time Layout of High Speed Railways'Train Working Diagram for Minimizing Passengers'Arrival Delay

周政铎 1周黎 2李博3

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081
  • 2. 中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部,北京 100844
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

列车运行图/冗余时间/旅客运输/列车晚点概率/贪心算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

周政铎,周黎,李博..面向旅客到达晚点最小的高速铁路列车运行图冗余时间布局优化研究[J].铁道运输与经济,2023,45(2):25-32,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(U1934216) (U1934216)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021X008) (P2021X008)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ023) (2021YJ023)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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