现代制造工程Issue(1)：P.43-49,7.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2023.01.006
基于线性递减权值PSO算法优化LQR控制的主动悬架性能研究
摘要
关键词
线性递减权值粒子群/线性二次型调节器控制器/主动悬架/舒适性分类
交通工程引用本文复制引用
耿玺钧,崔立堃,冯绪永,刘知阳,韩晋..基于线性递减权值PSO算法优化LQR控制的主动悬架性能研究[J].现代制造工程,2023,(1):P.43-49,7.基金项目
陕西理工大学校级科研基金项目(SLGRCQD2022)。 （SLGRCQD2022）
