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混合动力传动系Tip-in/out工况的模型预测控制

杜常清 龚冠聪 黄成

汽车工程学报2023,Vol.13Issue(1):P.64-74,11.
汽车工程学报2023,Vol.13Issue(1):P.64-74,11.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2023.01.08

混合动力传动系Tip-in/out工况的模型预测控制

杜常清 1龚冠聪 1黄成1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉430070 湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,武汉430070
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力汽车/传动系统扭振/模型预测控制/硬件在环(HIL)

分类

交通工程

引用本文复制引用

杜常清,龚冠聪,黄成..混合动力传动系Tip-in/out工况的模型预测控制[J].汽车工程学报,2023,13(1):P.64-74,11.

基金项目

湖北省重点研发计划项目(2022BAA074):多模式混合动力系统控制器研究开发 (2022BAA074)

国家自然科学基金(51775393):电机与AMT集成的汽车机电复合传动系统平顺换挡机理及控制。 (51775393)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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