重庆科技学院学报：自然科学版2023，Vol.25Issue(1)：P.79-84,6.
基于车路协同的公交车辆优先控制模型
蔡祥鹏 1杨婷1
作者信息
- 1. 泉州师范学院交通与航海学院,福建泉州362000
- 折叠
摘要
关键词
公交车辆/车路协同/车辆优先/绿时损失分类
交通工程引用本文复制引用
蔡祥鹏,杨婷..基于车路协同的公交车辆优先控制模型[J].重庆科技学院学报：自然科学版,2023,25(1):P.79-84,6.基金项目
福建省中青年教师教育科研项目“基于车用无线通信技术的车路协同控制研究”(JAT200541)。 （JAT200541）
