车用锂离子电池主动空冷技术研究进展OA
Research progress of active air cooling for automotive lithium ion battery
电动汽车的快速发展,要求储能设备具有更高的性能输出和更好的安全性.能量密度高、输出功率高和循环使用寿命较长的锂离子电池成为储能设备的首选.温度对锂离子电池的安全和性能发挥有着很大的影响,电池热管理系统(BTMS)需要将电池工作温度始终保持在预期范围内.主要介绍了主动空气冷却BTMS的研究进展,通过最大温度、温度均匀性和压降评估这些不同BTMS的性能,为设计和开发具有质量轻、复杂度低、寄生功率低的高性能空冷BTMS和混合BTMS提供方向.
张顺博;何轩;申彦杰;龙南充;高强
长安大学汽车学院,陕西西安 710064长安大学汽车学院,陕西西安 710064长安大学汽车学院,陕西西安 710064长安大学汽车学院,陕西西安 710064长安大学汽车学院,陕西西安 710064
信息技术与安全科学
电动汽车锂离子电池热管理系统空气冷却冷却性能
《电源技术》 2023 (2)
140-143,4
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