加筋板固有频率与相对刚度对其非线性动力响应的影响OA
Impacts of natural frequency and relative stiffness of stiffened plate on nonlinear dynamic response
[目的]研究冲击载荷对船用加筋板动力响应的影响.[方法]首先,根据相关规范和参考文献确定船用加筋板的尺寸,并运用有限元软件ANSYS中的Shell 181单元进行建模;然后,将载荷均匀作用于带板表面,加筋板的边界条件为四边固支;最后,分析在冲击载荷作用下加筋板的固有频率和相对刚度对其非线性动力响应的影响.[结果]结果显示,由几何尺寸影响的不同,可得到固有频率与挠度响应的分段函数关系式;加筋板的相对刚度则对其变形模式影响较大,以0.2和19为界,出…查看全部>>
姜伟;韩广威;张岩
哈尔滨工业大学(威海) 海洋工程学院,山东威海 264209哈尔滨工业大学(威海) 海洋工程学院,山东威海 264209哈尔滨工业大学(威海) 海洋工程学院,山东威海 264209
交通工程
加筋板冲击载荷固有频率相对刚度
《中国舰船研究》 2023 (1)
223-230,8
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019MEE070)大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金资助项目(LP2022)
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