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江苏省道路客运电动化对碳与大气污染物的协同减排效应

朱怡静 刘丽娜 王海鲲

南京大学学报:自然科学版2022,Vol.58Issue(6):P.989-997,9.
南京大学学报:自然科学版2022,Vol.58Issue(6):P.989-997,9.DOI:10.13232/j.cnki.jnju.2022.06.006

江苏省道路客运电动化对碳与大气污染物的协同减排效应

朱怡静 1刘丽娜 2王海鲲3

作者信息

  • 1. 南京大学大气科学学院,南京210023
  • 2. 南京大学环境学院,南京210023
  • 3. 南京大学大气科学学院,南京210023 南京大学关键地球物质循环前沿科学中心,南京210023 江苏省气候变化协同创新中心,南京210023
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/低碳电力/碳排放/大气污染

分类

资源环境

引用本文复制引用

朱怡静,刘丽娜,王海鲲..江苏省道路客运电动化对碳与大气污染物的协同减排效应[J].南京大学学报:自然科学版,2022,58(6):P.989-997,9.

基金项目

国家自然科学基金(71974092) (71974092)

中央高校基本科研业务费专项资金(14380179)。 (14380179)

南京大学学报:自然科学版

OACSCDCSTPCD

0469-5097

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