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基于双车驾驶模拟的城市快速路驾驶人换道交互行为特征

鲍琼 刘佳琪 沈永俊

东南大学学报:自然科学版2023,Vol.53Issue(1):P.165-173,9.
东南大学学报:自然科学版2023,Vol.53Issue(1):P.165-173,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2023.01.020

基于双车驾驶模拟的城市快速路驾驶人换道交互行为特征

鲍琼 1刘佳琪 1沈永俊1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,南京211189
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/双车驾驶模拟/交互行为/车辆换道

分类

交通工程

引用本文复制引用

鲍琼,刘佳琪,沈永俊..基于双车驾驶模拟的城市快速路驾驶人换道交互行为特征[J].东南大学学报:自然科学版,2023,53(1):P.165-173,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52002063) (52002063)

江苏省自然科学基金资助项目(BK20190371) (BK20190371)

教育部人文社科基金资助项目(21YJCZH129)。 (21YJCZH129)

东南大学学报:自然科学版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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