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高速列车车身喷射氦气气动减阻研究

熊小慧 谢鹏辉 梁习锋 张昕 杨波 胡天恩

铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(2)：432-440,9.
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铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(2)：432-440,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220367

高速列车车身喷射氦气气动减阻研究

Study on aerodynamic drag reduction of high speed train body by Helium injection

熊小慧 1谢鹏辉 2梁习锋 3张昕 1杨波 2胡天恩3

作者信息

  • 1. 中南大学 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南 长沙 410075
  • 3. 中南大学 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/气动减阻/表面吹气/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

熊小慧,谢鹏辉,梁习锋,张昕,杨波,胡天恩..高速列车车身喷射氦气气动减阻研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(2):432-440,9.

基金项目

国家重点研发计划项目(2020YFA0710903-01) （2020YFA0710903-01）

中南大学研究生科研创新基金资助项目(2021zzts679) （2021zzts679）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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