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软岩隧道锚固系统预紧力匹配性设计方法与实践

郭新新 汪波 刘锦超 王振宇

铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(2)：651-660,10.
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铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(2)：651-660,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220465

软岩隧道锚固系统预紧力匹配性设计方法与实践

Design method and practice of pre-tightening matching for anchorage system of soft rock tunnel

郭新新 1汪波 2刘锦超 2王振宇2

作者信息

  • 1. 成都理工大学 环境与土木工程学院,四川 成都 610059
  • 2. 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 610031
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摘要

关键词

软岩隧道/锚固系统/预紧力/锚固长度/匹配性设计

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭新新,汪波,刘锦超,王振宇..软岩隧道锚固系统预紧力匹配性设计方法与实践[J].铁道科学与工程学报,2023,20(2):651-660,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U2034205) （U2034205）

甘肃省科技计划资助项目(19ZD2GA005) （19ZD2GA005）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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