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400 km/h高速铁路线路长波不平顺敏感波长及控制效果分析

刘星宇 时瑾 梁晨

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(3):762-771,10.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(3):762-771,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220618

400 km/h高速铁路线路长波不平顺敏感波长及控制效果分析

Analysis on sensitive wavelength and control effect of 400 km/h high-speed railway long-wave irregularity

刘星宇 1时瑾 1梁晨2

作者信息

  • 1. 北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/相干性分析/敏感波长/弦测控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘星宇,时瑾,梁晨..400 km/h高速铁路线路长波不平顺敏感波长及控制效果分析[J].铁道科学与工程学报,2023,20(3):762-771,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078035) (52078035)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2021G053) (P2021G053)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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