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高铁动态票价与停站方案联合优化方法

秦进 张子璇 黎熙琼 胡心磊 徐光明 杨康 邹浩

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(3):812-823,12.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(3):812-823,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220599

高铁动态票价与停站方案联合优化方法

Joint optimization of ticket pricing and stop plan for high-speed railway

秦进 1张子璇 2黎熙琼 1胡心磊 1徐光明 1杨康 1邹浩2

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 轨道交通大数据湖南省重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/动态票价/列车停站方案/票额分配/联合优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

秦进,张子璇,黎熙琼,胡心磊,徐光明,杨康,邹浩..高铁动态票价与停站方案联合优化方法[J].铁道科学与工程学报,2023,20(3):812-823,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(72171236,U2034208) (72171236,U2034208)

湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ5783,2022JJ30767) (2020JJ5783,2022JJ30767)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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