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基于低碳减排的隧道水封爆破优化效果研究

周贤舜 张学民 武朝光 胡涛 陈鑫磊 段亚

铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(3)：996-1007,12.
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铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(3)：996-1007,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20221801

基于低碳减排的隧道水封爆破优化效果研究

Optimization effect of tunnel water-decked blasting based on carbon emission reduction

周贤舜 1张学民 2武朝光 1胡涛 2陈鑫磊 3段亚2

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学 重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 3. 中南大学 交通运输学院,湖南 长沙 410075
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摘要

关键词

隧道工程/水封爆破/低碳减排/碳排放系数法

分类

交通工程

引用本文复制引用

周贤舜,张学民,武朝光,胡涛,陈鑫磊,段亚..基于低碳减排的隧道水封爆破优化效果研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(3):996-1007,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51978671) （51978671）

湖南省研究生科研创新项目(CX20200366) （CX20200366）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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