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基于低通滤波PID控制的主动座椅悬架系统研究

马硕 江华 郭兴利 李永明

聊城大学学报（自然科学版）2023，Vol.36Issue(1)：24-31,8.
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聊城大学学报（自然科学版）2023，Vol.36Issue(1)：24-31,8.DOI:10.19728/j.issn1672-6634.2022050019

基于低通滤波PID控制的主动座椅悬架系统研究

Research on Active Seat Suspension System Based on Low-Pass Filtering PID Control

马硕 1江华 2郭兴利 3李永明1

作者信息

  • 1. 辽宁工业大学 电气工程学院,辽宁 锦州 121001
  • 2. 浙江春风动力股份有限公司,浙江 杭州 311100
  • 3. 辽宁航天凌河汽车有限公司,辽宁 朝阳 122500
  • 折叠

摘要

关键词

主动座椅悬架系统/低通滤波/PID控制器/联合仿真/Carsim/仿真对比

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

马硕,江华,郭兴利,李永明..基于低通滤波PID控制的主动座椅悬架系统研究[J].聊城大学学报（自然科学版）,2023,36(1):24-31,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(U22A2043)资助 （U22A2043）

聊城大学学报（自然科学版）

OACHSSCD

1672-6634

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