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多体动力学软件应用于汽车操纵稳定性研究综述

李艺璇 熊庆 朱颖谋 何灼馀 王世超

成都大学学报（自然科学版）2023，Vol.42Issue(1)：40-47,8.
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成都大学学报（自然科学版）2023，Vol.42Issue(1)：40-47,8.DOI:10.3969/j.issn.1004-5422.2023.01.008

多体动力学软件应用于汽车操纵稳定性研究综述

Review of Application of Multi-Body Dynamics Software to Vehicle Handling Stability

李艺璇 1熊庆 2朱颖谋 3何灼馀 1王世超4

作者信息

  • 1. 西华大学汽车与交通学院,四川 成都610039
  • 2. 成都工业职业技术学院智能制造与汽车学院,四川 成都610213
  • 3. 中车株洲电力机车有限公司大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南 株洲412001
  • 4. 成都汽车职业技术学校汽车专业部,四川成都610103
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摘要

关键词

多体动力学软件/汽车操纵稳定性/轮胎/悬架

分类

交通工程

引用本文复制引用

李艺璇,熊庆,朱颖谋,何灼馀,王世超..多体动力学软件应用于汽车操纵稳定性研究综述[J].成都大学学报（自然科学版）,2023,42(1):40-47,8.

基金项目

四川省自然科学基金面上项目(2022NSFSC0400) （2022NSFSC0400）

大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题(2020ZJKF05) （2020ZJKF05）

成都工业职业技术学院院级科研课题(2022JY-38) （2022JY-38）

成都大学学报（自然科学版）

1004-5422

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