帕德玛大桥摩擦摆隔震支座型式试验及性能分析OACSTPCD
Type Test and Performance Analysis of Friction Pendulum Isolated Bearing for Padama Bridge
摩擦摆隔震支座具有广泛应用前景.孟加拉国帕德玛桥梁工程为"一带一路"重要交通工程,采用了摩擦摆隔震支座,以保障桥梁安全.本文首先介绍了试验采用的大吨位多功能试验机及其主要技术参数,其次采用欧洲EN 15129:2009标准规定对帕德玛大桥采用的两种摩擦摆隔震支座进行了型式试验和性能评估分析.结果表明:摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满,耗能效果良好,具有稳定的力学性能及较好的隔震性能,满足设计要求.试验结果为该隔震支座的实际工程应用提供了试验验证,确保了该工程的抗震安全性.
李歆;赵斌;徐奇;何巍;彭胜利
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大吨位多功能试验机摩擦摆隔震支座型式试验性能评估
《结构工程师》 2023 (1)
基于自感知时滞补偿的远程协同实时混合模拟试验研究
107-115,9
国家自然科学基金资助项目(51908419)
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