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基于离散微区间工况选择的列车节能运行优化方法

缪鹍 王介源 曹宇

中国铁道科学2023,Vol.44Issue(2):P.211-220,10.
中国铁道科学2023,Vol.44Issue(2):P.211-220,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2023.02.22

基于离散微区间工况选择的列车节能运行优化方法

缪鹍 1王介源 1曹宇1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

列车节能/驾驶策略/运行优化/蚁群系统算法/离散微区间

分类

交通工程

引用本文复制引用

缪鹍,王介源,曹宇..基于离散微区间工况选择的列车节能运行优化方法[J].中国铁道科学,2023,44(2):P.211-220,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478480)。 (51478480)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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