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基于预信号的城市快速路出口匝道衔接交叉口控制方法

陈永恒 吴场建 王鑫 李婉宁 李浩楠

东南大学学报:英文版2023,Vol.39Issue(1):P.8-16,9.
东南大学学报:英文版2023,Vol.39Issue(1):P.8-16,9.DOI:10.3969/j.issn.1003-7985.2023.01.002

基于预信号的城市快速路出口匝道衔接交叉口控制方法

陈永恒 1吴场建 2王鑫 3李婉宁 4李浩楠1

作者信息

  • 1. 吉林大学交通学院,长春130022
  • 2. 东南大学交通学院,南京211189
  • 3. 中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
  • 4. 长春市规划编制研究中心,长春130028
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/出口匝道/预信号/排序区/交通波理论

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈永恒,吴场建,王鑫,李婉宁,李浩楠..基于预信号的城市快速路出口匝道衔接交叉口控制方法[J].东南大学学报:英文版,2023,39(1):P.8-16,9.

基金项目

National Key R&D Program of China(No.2019YFB1600501) (No.2019YFB1600501)

Scientific and Technological Developing Project of Jilin Province(No.20190201107JC). (No.20190201107JC)

东南大学学报:英文版

1003-7985

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