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任意概率不确定情形下的电动汽车悬置系统固有特性分析

吕辉 张家明 毛海宽 黄晓婷 上官文斌

汽车工程学报2023，Vol.13Issue(2)：P.184-192,9.
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汽车工程学报2023，Vol.13Issue(2)：P.184-192,9.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2023.02.06

任意概率不确定情形下的电动汽车悬置系统固有特性分析

吕辉 1张家明 2毛海宽 2黄晓婷 3上官文斌2

作者信息

  • 1. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510641 广州城市理工学院汽车与交通工程学院,广州510800
  • 2. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510641
  • 3. 广州城市理工学院汽车与交通工程学院,广州510800
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车动力总成悬置系统/任意多项式混沌展开/最大熵原理/固有特性/可靠度

分类

交通工程

引用本文复制引用

吕辉,张家明,毛海宽,黄晓婷,上官文斌..任意概率不确定情形下的电动汽车悬置系统固有特性分析[J].汽车工程学报,2023,13(2):P.184-192,9.

基金项目

国家自然科学基金(51975217) （51975217）

广东省自然科学基金面上项目(2023A1515011585)。 （2023A1515011585）

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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