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轮胎刚度特性对大型民机前起落架摆振影响研究

冯广 丁建宾 姜义尧 金军 余好文 蒋炳炎

航空工程进展2023，Vol.14Issue(2)：55-64,10.
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航空工程进展2023，Vol.14Issue(2)：55-64,10.DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.02.06

轮胎刚度特性对大型民机前起落架摆振影响研究

Research on influence of tire stiffness characteristics on shimmy of large civil aircraft nose landing gear

冯广 1丁建宾 2姜义尧 2金军 3余好文 3蒋炳炎2

作者信息

  • 1. 中南大学 高性能复杂制造国家重点实验室, 长沙 410083||中航飞机起落架有限责任公司, 长沙 410200
  • 2. 中南大学 高性能复杂制造国家重点实验室, 长沙 410083
  • 3. 中航飞机起落架有限责任公司, 长沙 410200
  • 折叠

摘要

关键词

大型民机/前起落架/摆振/轮胎刚度/非线性/分岔理论

分类

航空航天

引用本文复制引用

冯广,丁建宾,姜义尧,金军,余好文,蒋炳炎..轮胎刚度特性对大型民机前起落架摆振影响研究[J].航空工程进展,2023,14(2):55-64,10.

基金项目

工信部民机专项(JZ025-XY-003) （JZ025-XY-003）

航空工程进展

OACSCDCSTPCD

1674-8190

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