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电动车动力总成悬置系统的可靠性分析方法

李汶哲 毛海宽 吕辉

湖南大学学报(自然科学版)2023,Vol.50Issue(4):55-64,10.
湖南大学学报(自然科学版)2023,Vol.50Issue(4):55-64,10.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2023154

电动车动力总成悬置系统的可靠性分析方法

A Reliability Analysis Method for Powertrain Mounting Systems of Electric Vehicles

李汶哲 1毛海宽 2吕辉3

作者信息

  • 1. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082
  • 2. 华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510640
  • 3. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082||重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054||华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510640
  • 折叠

摘要

关键词

电动车/动力总成悬置系统/不精确信息/相关性/可靠性

分类

交通工程

引用本文复制引用

李汶哲,毛海宽,吕辉..电动车动力总成悬置系统的可靠性分析方法[J].湖南大学学报(自然科学版),2023,50(4):55-64,10.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2019YFB1706504),国家自然科学基金资助项目(51975217),广东省自然科学基金资助项目(2023A1515011585),汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题(2020KLMT01) (2019YFB1706504)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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