| 注册
首页|期刊导航|华中科技大学学报(自然科学版)|船用高强钢曲板多加热线成形机理研究

船用高强钢曲板多加热线成形机理研究

王顺 李晨骁 王一冰 汪骥

华中科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.51Issue(4):36-42,7.
华中科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.51Issue(4):36-42,7.DOI:10.13245/j.hust.238698

船用高强钢曲板多加热线成形机理研究

Research on forming mechanism with multi-heating lines for high strength steel curved hull plates

王顺 1李晨骁 1王一冰 1汪骥2

作者信息

  • 1. 大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁 大连 116026
  • 2. 大连理工大学船舶工程学院,辽宁 大连 116024
  • 折叠

摘要

关键词

船舶外板/高强钢/线加热成形/多加热线/面积形心法

分类

交通工程

引用本文复制引用

王顺,李晨骁,王一冰,汪骥..船用高强钢曲板多加热线成形机理研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2023,51(4):36-42,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51009025) (51009025)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132022119,3132019114) (3132022119,3132019114)

上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题资助项目(1702) (1702)

工信部高技术船舶专项资助项目(工信部装函〔2018〕47号) (工信部装函〔2018〕47号)

辽宁省科技重大专项资助项目(2019JH1/10100025). (2019JH1/10100025)

华中科技大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-4512

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文