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基于喷孔布置及喷射参数协调控制的双直喷发动机燃烧及碳烟排放特性研究

陈淼钰 龚航 黄粉莲 杨杰 陈贵升 魏峰

内燃机工程2023,Vol.44Issue(2):17-25,33,10.
内燃机工程2023,Vol.44Issue(2):17-25,33,10.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2023.02.003

基于喷孔布置及喷射参数协调控制的双直喷发动机燃烧及碳烟排放特性研究

Research on Combustion and Soot Emission Characteristics of A Dual Direct Injection Engine Based on the Combined Control of Nozzle Arrangements and Injection Parameters

陈淼钰 1龚航 2黄粉莲 1杨杰 3陈贵升 1魏峰1

作者信息

  • 1. 昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500
  • 2. 昆明理工大学 工程训练中心,昆明 650500
  • 3. 昆明理工大学 民航与航空学院,昆明 650500
  • 折叠

摘要

关键词

高压直喷/天然气发动机/射流角度/喷射持续期/碳烟排放

分类

能源科技

引用本文复制引用

陈淼钰,龚航,黄粉莲,杨杰,陈贵升,魏峰..基于喷孔布置及喷射参数协调控制的双直喷发动机燃烧及碳烟排放特性研究[J].内燃机工程,2023,44(2):17-25,33,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(51866004) (51866004)

昆明理工大学学生课外学术科技创新基金项目(2022ZK065) (2022ZK065)

云南省教育厅科学研究基金项目(2022Y157) (2022Y157)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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