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柴油机活塞环组动力学特性分析及多目标优化设计

唐佳桃 雷基林 雷启铭 邓晰文 文均 蒋相森

内燃机工程2023,Vol.44Issue(2):73-80,8.
内燃机工程2023,Vol.44Issue(2):73-80,8.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2023.02.010

柴油机活塞环组动力学特性分析及多目标优化设计

Dynamic Characteristic Analysis and Multi- Objective Optimization Design of Piston Ring Set of A Diesel Engine

唐佳桃 1雷基林 1雷启铭 1邓晰文 1文均 2蒋相森2

作者信息

  • 1. 昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500
  • 2. 成都银河动力有限公司,成都 610505
  • 折叠

摘要

关键词

柴油机/漏气量/机油耗/活塞环组参数/正交试验设计/支持向量机/帕累托多目标优化

分类

能源科技

引用本文复制引用

唐佳桃,雷基林,雷启铭,邓晰文,文均,蒋相森..柴油机活塞环组动力学特性分析及多目标优化设计[J].内燃机工程,2023,44(2):73-80,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51965027,51805233,51366006) (51965027,51805233,51366006)

云南省基础研究计划项目(2019FD032) (2019FD032)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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