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某高速受电弓上框架长期服役后模态特性研究

刘钊 周宁 刘大伟 唐勇 林康 张卫华

机械制造与自动化2023,Vol.52Issue(2):P.119-122,141,5.
机械制造与自动化2023,Vol.52Issue(2):P.119-122,141,5.

某高速受电弓上框架长期服役后模态特性研究

刘钊 1周宁 1刘大伟 2唐勇 3林康 4张卫华1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点试验室,四川成都610031
  • 2. 中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山064000
  • 3. 蜀道投资集团有限责任公司,四川成都610094
  • 4. 四川久远新方向智能科技有限公司,四川成都610095
  • 折叠

摘要

关键词

高速受电弓/模态/弓网共振/裂纹

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘钊,周宁,刘大伟,唐勇,林康,张卫华..某高速受电弓上框架长期服役后模态特性研究[J].机械制造与自动化,2023,52(2):P.119-122,141,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(52072319) (52072319)

四川省科技计划重点研发项目(2021YFG0066) (2021YFG0066)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2020J025)。 (P2020J025)

机械制造与自动化

OACSTPCD

1671-5276

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