基于GIS的共享单车出行变化分析OA
基于GIS技术结合芝加哥市共享单车订单数据定量分析共享单车在2019—2020年的出行特征变化,通过出行量、出行用户、出行时间和出行空间来定量共享单车出行特征.研究发现,2020年出行量下降,其中2020年4月共享单车出行量下降最多.2020年非会员出行平均比例为31.91％,2019年为16.50％.2020年会员平均出行距离减少0.49 km,非会员平均出行距离增加0.25 km.2020年工作日出行早晚高峰消失,休息日出行更集中在12时后.2020年共享单车出行更为分散,芝加哥CBD(中央商务区)内部出行密度明显降低,伊利诺伊湖沿岸略有降低.对共享单车出行特征变化进行探究,能够在一定程度上揭示城市公共交通变化规律,促进公共交通系统进一步改善.
张振海;戴技才
重庆师范大学 地理与旅游学院,重庆 401331||地理信息系统应用研究重庆市高校重点实验室,重庆 401331
交通运输
城市交通共享单车出行特征变化分析GIS
《科技创新与应用》 2023 (013)
18-22 / 5
国家自然科学基金(42071217);教育部人文社科规划项目(20XJAZH002)
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