藏东南铁路弃渣场不同土壤重构模式土壤质量评价OACSTPCD
Soil quality evaluation of different soil reconstruction models in spoil dumps of the southeastern Tibet railway
为揭示不同土壤重构模式对土壤性质及植物生长状况影响的差异,寻找适合藏东南铁路弃渣场生态修复需求的土壤重构模式,本研究在色季拉山隧道口弃渣场设置不同材料及覆土厚度的土壤重构模式,并选取当地优势草本高羊茅(Festuca arundinacea)进行种植试验.通过研究高羊茅的生物学性状及重构土体的理化性质,分析不同土壤重构模式下弃渣场的生态恢复效果.结果表明:不同重构材料对土壤理化性质及高羊茅生长状况均产生显著影响(P<0.05),覆土厚度与高羊茅生物量呈正相关关系.添加30％生物堆肥的基质,根际土容重较剥离表土基质降低了21.4％,全氮含量提高了113％,全磷含量增加了90％,有机质含量提高了约3.5倍,高羊茅株高、地上生物量明显提高.添加30％弃渣石的基质,较剥离表土基质碳、磷含量提升,未明显促进高羊茅生长.研究表明,弃渣石和生物堆肥均可作为表土替代材料,覆土厚度增加有利于植物生长,生物堆肥+表土60 cm处理的重构效果最佳.本研究结果为藏东南铁路弃渣场土地复垦与植被恢复提供了科学依据.
谭格非;韩立鹤;王杰;尤勇刚;王丽娜;张学霞;周金星
北京林业大学水土保持学院, 北京 100083中铁第一勘察设计院集团有限公司, 陕西 西安 710043中国人民解放军96911部队, 北京 100011北京林业大学水土保持学院, 北京 100083北京林业大学水土保持学院, 北京 100083北京林业大学水土保持学院, 北京 100083北京林业大学水土保持学院, 北京 100083
土地复垦植被恢复覆土厚度生物堆肥弃渣石表土替代材料土壤质量评价
《草业科学》 2023 (3)
680-691,12
国家重点研发计划"川藏铁路"重点专项(2021YFB2301602)川藏铁路昌都至林芝段工程生态脆弱区植被恢复与再造试验研究[院科(川藏19-28-01)]川藏铁路波密至林芝段珍稀植物的移植与保护关键技术研究[院科(川藏20-25-01)]
评论