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基于DPSIR的高铁与轨道交通换乘系统协调性评价与分析模型

马新露 邵路平 张冬奇 李飞 黄林 陈坚

铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(4)：1232-1241,10.
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铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(4)：1232-1241,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220843

基于DPSIR的高铁与轨道交通换乘系统协调性评价与分析模型

Coordination evaluation and analysis model of high-speed rail and rail transit transfer system based on DPSIR

马新露 1邵路平 1张冬奇 2李飞 3黄林 3陈坚1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学 交通运输学院,重庆 400074||现代城市交通技术江苏高校协同创新中心,江苏 南京 211189
  • 2. 重庆城市交通开发投资(集团)有限公司,重庆 401174
  • 3. 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司,重庆 400020
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/衔接协调性/DPSIR模型/换乘系统/结构方程模型/矩阵分类

分类

交通工程

引用本文复制引用

马新露,邵路平,张冬奇,李飞,黄林,陈坚..基于DPSIR的高铁与轨道交通换乘系统协调性评价与分析模型[J].铁道科学与工程学报,2023,20(4):1232-1241,10.

基金项目

国家社会科学基金资助项目(17XGL009) （17XGL009）

重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020027) （JDLHPYJD2020027）

重庆交通大学研究生科研创新项目(2022S0036) （2022S0036）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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