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基于Bootstrap-DEA-Gini模型的公交线路运行效率评价方法

严修 鲁誉 谢谦 刘强 解孝民

交通信息与安全2023,Vol.41Issue(1):161-168,8.
交通信息与安全2023,Vol.41Issue(1):161-168,8.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2023.01.017

基于Bootstrap-DEA-Gini模型的公交线路运行效率评价方法

A Method for Evaluating Operation Efficiency of Bus Lines Based on a Bootstrap-DEA-Gini Model

严修 1鲁誉 2谢谦 1刘强 3解孝民4

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院 广东 深圳 518107
  • 2. 中山大学智能工程学院 广东 深圳 518107||广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术中心 广州 510006
  • 3. 中山大学智能工程学院 广东 深圳 518107||中山大学-广汽研究院智慧交通与人工智能联合实验室 广州 510006
  • 4. 广东玛西尔电动科技有限公司 广东 肇庆 523268
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/公交线路/运行效率/数据包络分析/Bootstrap/Gini

分类

交通工程

引用本文复制引用

严修,鲁誉,谢谦,刘强,解孝民..基于Bootstrap-DEA-Gini模型的公交线路运行效率评价方法[J].交通信息与安全,2023,41(1):161-168,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51675540)、广东省基础与应用基础研究基金项目(2022A1515010692)资助 (51675540)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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