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承压水地层深基坑开挖引起既有地铁车站上浮控制技术研究

王松 李柏青 黄明利

市政技术2023,Vol.41Issue(4):124-131,8.
市政技术2023,Vol.41Issue(4):124-131,8.DOI:10.19922/j.1009-7767.2023.04.124

承压水地层深基坑开挖引起既有地铁车站上浮控制技术研究

Study on Floating Control Technology of Existing Metro Station Caused by Deep Foundation Excavation in Confined Water Stratum

王松 1李柏青 1黄明利2

作者信息

  • 1. 北京市政集团建设有限责任公司第一工程处,北京100176
  • 2. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

既有地铁车站/基坑开挖/上浮控制/承压水地层/数值模拟

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

王松,李柏青,黄明利..承压水地层深基坑开挖引起既有地铁车站上浮控制技术研究[J].市政技术,2023,41(4):124-131,8.

市政技术

1009-7767

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