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脉动风和车辆荷载联合作用下中央扣对悬索桥吊索疲劳损伤的影响

严磊 李嘉隆 何旭辉

中南大学学报(自然科学版)2023,Vol.54Issue(4):1393-1406,14.
中南大学学报(自然科学版)2023,Vol.54Issue(4):1393-1406,14.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2023.04.017

脉动风和车辆荷载联合作用下中央扣对悬索桥吊索疲劳损伤的影响

Effect of central clamps on fatigue damage of suspenders of suspension bridge under joint action of fluctuating wind and vehicle loads

严磊 1李嘉隆 2何旭辉1

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075||中南大学 高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南 长沙,410075||中南大学 轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室,湖南 长沙,410075
  • 2. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075
  • 折叠

摘要

关键词

悬索桥/风-车-桥耦合振动/中央扣/动力特性/缆梁相对位移/疲劳损伤

分类

交通工程

引用本文复制引用

严磊,李嘉隆,何旭辉..脉动风和车辆荷载联合作用下中央扣对悬索桥吊索疲劳损伤的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2023,54(4):1393-1406,14.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ5754) (2020JJ5754)

国家自然科学基金资助项目(52178516,51925808,51808563) (52178516,51925808,51808563)

桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题(KLWRTBMC18-03) (KLWRTBMC18-03)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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