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考虑电动汽车灵活储能的交直流混合微电网功率协调控制策略

王浩 康博阳 郑征 李斌 张国澎 王晓卫 黄涛

电网技术2023，Vol.47Issue(5)：2009-2018,10.
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电网技术2023，Vol.47Issue(5)：2009-2018,10.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2022.2525

考虑电动汽车灵活储能的交直流混合微电网功率协调控制策略

Power Coordinated Control Strategy of AC-DC Hybrid Microgrid Considering Flexible Energy Storage for Electric Vehicles

王浩 1康博阳 2郑征 1李斌 1张国澎 1王晓卫 3黄涛4

作者信息

  • 1. 河南理工大学电气工程与自动化学院,河南省焦作市454003||河南省煤矿装备智能检测与控制重点实验室,河南省焦作市454003
  • 2. 河南理工大学电气工程与自动化学院,河南省焦作市454003
  • 3. 西安理工大学电气工程学院,陕西省西安市710048
  • 4. 都灵理工大学能源系,意大利都灵10129
  • 折叠

摘要

关键词

交直流混合微电网/电动汽车/灵活储能/优先级响应/模式划分/协调控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

王浩,康博阳,郑征,李斌,张国澎,王晓卫,黄涛..考虑电动汽车灵活储能的交直流混合微电网功率协调控制策略[J].电网技术,2023,47(5):2009-2018,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(52177114) （52177114）

河南省自然科学基金项目(212300410147) （212300410147）

河南省高校基本科研业务费专项资金资助(NSFRF210443,NSFRF230419) （NSFRF210443,NSFRF230419）

河南理工大学青年骨干教师资助计划(2022XQG-15). （2022XQG-15）

电网技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-3673

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