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面向双碳目标的交通网-电网耦合网络中电动汽车负荷低碳优化方法

叶宇剑 袁泉 汤奕

中国电力2023,Vol.56Issue(5):72-79,8.
中国电力2023,Vol.56Issue(5):72-79,8.DOI:10.11930/j.issn.1004-9649.202209038

面向双碳目标的交通网-电网耦合网络中电动汽车负荷低碳优化方法

Electric Vehicle Charging Demand Low Carbon Optimization in Traffic-Grid Coupling Networks Towards "Dual Carbon" Goal

叶宇剑 1袁泉 1汤奕1

作者信息

  • 1. 东南大学电气工程学院,江苏南京 210096
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摘要

关键词

双碳目标/电动汽车/交通网-电网耦合网络/低碳优化/碳流追踪/模拟退火算法

引用本文复制引用

叶宇剑,袁泉,汤奕..面向双碳目标的交通网-电网耦合网络中电动汽车负荷低碳优化方法[J].中国电力,2023,56(5):72-79,8.

基金项目

国家自然科学基金青年基金资助项目(52207082). (52207082)

中国电力

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-9649

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