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串并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究

丁磊 吴一滔 刘永刚 黄真 陈富强 曾航

重庆理工大学学报2023,Vol.37Issue(10):37-43,7.
重庆理工大学学报2023,Vol.37Issue(10):37-43,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2023.05.005

串并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究

Research on optimization of the energy management strategy of a series-parallel hybrid electric vehicle

丁磊 1吴一滔 2刘永刚 2黄真 1陈富强 1曾航2

作者信息

  • 1. 东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
  • 2. 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
  • 折叠

摘要

关键词

串并联混合动力/能量管理/逻辑门限/动态规划

分类

交通工程

引用本文复制引用

丁磊,吴一滔,刘永刚,黄真,陈富强,曾航..串并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究[J].重庆理工大学学报,2023,37(10):37-43,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(52172400) (52172400)

重庆理工大学学报

OA北大核心

1674-8425

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