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直通运营下城轨市域线与市区线直通区段通过能力研究

詹毓超 叶茂 张人杰 金旭 赖元文

交通运输工程与信息学报2023，Vol.21Issue(2)：109-122,14.
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交通运输工程与信息学报2023，Vol.21Issue(2)：109-122,14.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2022.10.016

直通运营下城轨市域线与市区线直通区段通过能力研究

Carrying capacity of shared-track segment in through-operation between regional and urban lines of urban rail transit

詹毓超 1叶茂 1张人杰 2金旭 3赖元文4

作者信息

  • 1. 南京理工大学,自动化学院,南京210094||交通信息融合与系统控制工业和信息化部重点实验室,南京210094
  • 2. 东南大学,交通学院,南京211189
  • 3. 南京地铁运营有限责任公司,南京210012
  • 4. 福州大学,土木工程学院,福州350108
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摘要

关键词

铁路运输/直通区段通过能力/城轨市域线/城轨市区线/直通运营

分类

交通工程

引用本文复制引用

詹毓超,叶茂,张人杰,金旭,赖元文..直通运营下城轨市域线与市区线直通区段通过能力研究[J].交通运输工程与信息学报,2023,21(2):109-122,14.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFB1201202) （2017YFB1201202）

江苏省交通运输科技项目(2020Y17) （2020Y17）

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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