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基于有序样本聚类的城市轨道交通站点差异化高峰时段识别方法

苏月同 徐天捷 蒲一超 许项东

交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(2):123-140,18.
交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(2):123-140,18.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2022.10.007

基于有序样本聚类的城市轨道交通站点差异化高峰时段识别方法

Identifying peak periods of urban rail transit stations based on ordered sample clustering

苏月同 1徐天捷 2蒲一超 2许项东1

作者信息

  • 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 上海申通地铁集团有限公司技术中心,上海201103
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/进出站客流/高峰时段/差异化识别/有序样本聚类

分类

交通工程

引用本文复制引用

苏月同,徐天捷,蒲一超,许项东..基于有序样本聚类的城市轨道交通站点差异化高峰时段识别方法[J].交通运输工程与信息学报,2023,21(2):123-140,18.

基金项目

上海市青年科技启明星计划项目(20QA1409800) (20QA1409800)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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