| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|高铁站内机械绝缘节烧损碳化与钢轨表面温升研究

高铁站内机械绝缘节烧损碳化与钢轨表面温升研究

张友鹏 郑泽荣 李军丽 赵斌

中国铁道科学2023,Vol.44Issue(3):155-163,9.
中国铁道科学2023,Vol.44Issue(3):155-163,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2023.03.17

高铁站内机械绝缘节烧损碳化与钢轨表面温升研究

Study on Burning Loss and Carbonization of Mechanical Insulation Joint and Temperature Rise of Rail Surface in High-Speed Railway Station

张友鹏 1郑泽荣 1李军丽 1赵斌1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

绝缘节电弧/温度场/磁流体动力学/COMSOL Multiphysics

分类

交通工程

引用本文复制引用

张友鹏,郑泽荣,李军丽,赵斌..高铁站内机械绝缘节烧损碳化与钢轨表面温升研究[J].中国铁道科学,2023,44(3):155-163,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51967010) (51967010)

兰州交通大学青年科学研究基金资助项目(2019033) (2019033)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文