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基于自抗扰的高速列车升力翼攻角驱动系统同步控制

成庶 刘翾 王成强 周瑞睿 向超群

电机与控制应用2023，Vol.50Issue(6)：1-7,7.
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电机与控制应用2023，Vol.50Issue(6)：1-7,7.DOI:10.12177/emca.2023.059

基于自抗扰的高速列车升力翼攻角驱动系统同步控制

Synchronous Control of High-Speed Train Lift Wing Angle of Attack Drive System Based on Active Disturbance Rejection

成庶 1刘翾 1王成强 2周瑞睿 1向超群1

作者信息

  • 1. 中南大学交通运输工程学院轨道交通与电力牵引技术研究所,湖南长沙 410075
  • 2. 中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062
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摘要

关键词

升力翼/自抗扰/同步控制/控制性能

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

成庶,刘翾,王成强,周瑞睿,向超群..基于自抗扰的高速列车升力翼攻角驱动系统同步控制[J].电机与控制应用,2023,50(6):1-7,7.

基金项目

国家重点研发计划(2020YFA0710904-05) （2020YFA0710904-05）

电机与控制应用

OACSTPCD

1673-6540

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