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应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响

陈钰浩 闵小华 张海洋 戴进财 周轶群

航空材料学报2023,Vol.43Issue(3):49-59,11.
航空材料学报2023,Vol.43Issue(3):49-59,11.DOI:10.11868/j.issn.1005-5053.2022.000187

应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响

Effect of strain rate on mechanical properties of TC17 and TC4 alloy forgings

陈钰浩 1闵小华 1张海洋 2戴进财 1周轶群3

作者信息

  • 1. 大连理工大学材料科学与工程学院,辽宁大连 116024
  • 2. 中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室,沈阳 110042||西北工业大学民航学院,西安 710072
  • 3. 中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室,沈阳 110042
  • 折叠

摘要

关键词

整体叶盘/α+β型钛合金/应变速率/变形组织/断口形貌

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

陈钰浩,闵小华,张海洋,戴进财,周轶群..应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响[J].航空材料学报,2023,43(3):49-59,11.

基金项目

辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室开放基金项目(JC36021050017) (JC36021050017)

国家自然科学基金项目(52071051) (52071051)

航空材料学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-5053

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