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实测轮轨蠕滑曲线对车辆-轨道动态相互作用的影响分析

宋娟 王平 陈雨 安博洋 杨春凯

铁道标准设计2023，Vol.67Issue(6)：45-52,8.
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铁道标准设计2023，Vol.67Issue(6)：45-52,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202201150003

实测轮轨蠕滑曲线对车辆-轨道动态相互作用的影响分析

Influence of Measured Wheel-rail Creep Curves on Vehicle-track Dynamic Interaction

宋娟 1王平 1陈雨 1安博洋 1杨春凯1

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都 610031||西南交通大学土木工程学院,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

蠕滑曲线/Polach模型/车辆动力学/蠕滑力/率关系/黏着系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋娟,王平,陈雨,安博洋,杨春凯..实测轮轨蠕滑曲线对车辆-轨道动态相互作用的影响分析[J].铁道标准设计,2023,67(6):45-52,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(52108418,U1934214) （52108418,U1934214）

中央高校基本科研业务费理工科科技创新项目(2682021CX016) （2682021CX016）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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